Samenvatting in 30 seconden (NL)
Moet bij je: Rijbewijs en kentekencard (kentekenbewijs). Moet je hebben maar niet tonen in NL: WA-verzekering (digitaal gecontroleerd). Niet verplicht mee te nemen: APK-rapport (wel handig). Buitenland: vaak groene kaart/IVB aanbevolen of vereist—check per land.
Waarom dit belangrijk is (examen + praktijk)
Bij een verkeerscontrole moet je bepaalde documenten direct kunnen tonen. In het theorie-examen komen hier regelmatig strikvragen over: wat moet je bij je hebben, wat moet je hebben maar niet tonen, en wat is niet (meer) verplicht om in de auto te bewaren.
Rijbewijs
- Verplicht bij je als je een motorrijtuig bestuurt. Kun je het niet tonen bij controle? Dan kun je een boete krijgen.
- Originele pas: een foto of kopie geldt niet als geldig document.
- Geldigheid: let op verloopdatum en categorieën (B, BE, A, AM, etc.).
- Ezelsbrug: “Rijden = Rijbewijs op zak”.
Kentekencard (kentekenbewijs)
- Verplicht bij je tijdens het rijden; de politie mag erom vragen.
- Wat staat erop? Kenteken, voertuiggegevens, VIN, eigenaar/houder. Handig bij pech, schade of export.
- Lease/huur/deelauto: de kaart hoort bij het voertuig. Zorg dat deze in het voertuig aanwezig is (vaak in dashboardkastje).
- Tip: bewaar de kaart niet zichtbaar in de auto tegen diefstal, maar wel snel bereikbaar.
- Ezelsbrug: “Kentekenkaart met de kar mee” (de kaart hoort bij de auto).
Verzekering (WAM)
- Altijd verplicht: ieder motorrijtuig moet minimaal WA verzekerd zijn (WAM).
- Verzekeringsbewijs in NL: niet verplicht om op papier mee te nemen. Politie/RDW controleren digitaal.
- Buitenland: de groene kaart/Internationaal Verzekeringsbewijs (IVB) is vaak aanbevolen en in sommige landen verplicht. Digitale varianten worden steeds vaker geaccepteerd; controleer per land.
- Wie is verantwoordelijk? De kentekenhouder (of duurzaam gebruiker) moet zorgen dat het voertuig verzekerd staat, ook als het stilstaat op de openbare weg.
- Ezelsbrug: “WAM = WA Moet”.
APK & overige documenten
- APK-rapport: in Nederland niet verplicht om in de auto te hebben. De geldigheid staat geregistreerd; je krijgt wel een rapport na keuring.
- Onderhoudsboekje: niet verplicht; wel nuttig bij pech of verkoop.
- Identificatieplicht (14+): je moet je kunnen identificeren op vordering. In het verkeer volstaat doorgaans je rijbewijs.
Over de grens: wat neem je mee?
Regels verschillen per land. Binnen veel EU-landen volstaat de digitale controle van verzekering, maar de groene kaart (digitaal of papier) blijft praktisch én soms vereist in/aan de randen van Europa.
- Meenemen (aanrader): rijbewijs, kentekencard, groene kaart/IVB (digitaal + eventueel print), pechhulppas, EHBO-set (soms verplicht), gevarendriehoek en veiligheidshesjes (vaak verplicht).
- Check per land: verplichtingen voor winterbanden, milieustickers (Duitsland/Frankrijk), tol/boordtol, reservemateriaal (lampjes, zekeringen, alcoholtester Franse departementen – status varieert).
- Ezelsbrug buitenland: “RKG = Rijbewijs, Kenteken, Groene kaart” als basis, plus land-specifiek.
Veelgemaakte fouten in examensituaties
- “Papieren verzekering vergeten”: in NL niet verplicht om bij je te hebben; het hebben van een WA-verzekering is natuurlijk wel verplicht.
- Rijden zonder kentekencard: wél verplicht om te kunnen tonen.
- Rijbewijsfoto tonen: een foto in je telefoon geldt niet; originele kaart vereist.
- Buitenland zonder groene kaart: kan tot oponthoud of problemen leiden waar tonen wél verplicht is.
- APK-rapport meenemen: dat hoeft in NL niet—laat je niet foppen door de vraagstelling.
Checklist (NL)
- ✔ Rijbewijs (fysiek) in je portemonnee.
- ✔ Kentekencard aanwezig in het voertuig (snel bereikbaar, niet zichtbaar).
- ✔ WA-verzekering is actief (bewijs niet nodig om te tonen in NL).
- ➖ APK-rapport niet verplicht mee; wel handig.
Checklist (buitenland – snel klaar)
- ✔ RKG: Rijbewijs, Kentekencard, Groene kaart/IVB (digitaal + evt. print).
- ✔ Gevarendriehoek & hesjes (vaak verplicht).
- ✔ Milieusticker/tol indien vereist.
- ✔ Pechhulpgegevens.
FAQ
- Mag ik een kopie/foto van mijn rijbewijs tonen?
Nee. Alleen de originele kaart is geldig bij controle. - Ik ben mijn kentekencard kwijt—mag ik rijden?
Officieel moet je de kentekencard kunnen tonen. Regel direct vervanging bij de RDW en rijd bij voorkeur niet tot het geregeld is. - Heb ik in Duitsland een groene kaart nodig?
Niet verplicht, maar aanbevolen. In sommige landen buiten/aan de rand van de EU is tonen wél verplicht. Check vooraf per land. - APK-rapport in de auto?
Niet verplicht in NL; administratie loopt digitaal.
Samenvatting
In Nederland heb je tijdens het rijden in elk geval je rijbewijs en de kentekencard nodig om te kunnen tonen. Een WA-verzekering is wettelijk verplicht, maar het verzekeringsbewijs hoef je in NL doorgaans niet bij je te hebben. Het APK-rapport hoef je niet in de auto te bewaren. Ga je naar het buitenland? Neem dan bij voorkeur ook de (digitale) groene kaart/IVB mee en check landregels.